Термобелье для мотоциклистов – так ли оно необходимо

Мотоциклетная экипировка работает по многослойному принципу, где каждый элемент выполняет строго определенную задачу. Термобелье как базовый слой контактирует с телом, поэтому его характеристики в первую очередь влияют на состояние райдера во время поездки.

Чем термобелье отличается от обычного белья

Стандартное нижнее белье рассчитано на повседневную эксплуатацию без серьезных нагрузок. Натуральные ткани комфортны при обычной носке, но во время поездок на мотоцикле возникают определенные трудности.

Хлопковые материалы активно впитывают влагу, после чего начинают удерживать ее внутри волокон. При продолжительном движении мокрая ткань контактирует с телом, вызывая неприятные ощущения.

Синтетическое белье низкого качества тоже не подходит для подобных условий. После длительной эксплуатации ткань постепенно теряет форму, растягивается, появляются складки. Такой базовый слой лишь навредит мотоциклисту.

При спокойном передвижении на небольшой скорости либо коротких поездках в теплую погоду стандартное белье способно обеспечить приемлемый уровень комфорта. При этом оно совершенно не подходит при дальних маршрутах или движении на высоких скоростях.

Мотоциклетное термобелье создается под совершенно другие нагрузки. Материал плотно облегает тело, поддерживает стабильный теплообмен, а также быстро выводит влагу наружу.

Принцип работы термобелья

Источником тепла остается организм человека. Ткань формирует прослойку воздуха между телом и внешней средой. При движении в ней частично сохраняется нагретый воздух, одновременно отводятся излишки влаги.

Работа строится на нескольких процессах:

1. Сохранение нагретого воздуха рядом с телом.
2. Отведение влаги с поверхности кожи.
3. Снижение интенсивности охлаждения.
4. Поддержание стабильной температуры внутри экипировки.
5. Уменьшение локальных зон перегрева.

Сухая ткань сохраняет тепло существенно эффективнее влажной. Поэтому влаговыводящие характеристики часто оказываются важнее толщины материала.

Материалы

Многие ошибочно считают, что более толстая ткань автоматически обеспечивает лучшую защиту от холода. На практике излишне плотный материал лишь ухудшает воздухообмен, а также задерживает влагу внутри структуры волокон. В результате тело перегревается, усиливается потоотделение.

Для изготовления современного термобелья применяются следующие материалы:

1. Синтетические волокна. Полиэстер, полипропилен, полиамид активно используются в мотоэкипировке. Такие ткани быстро отводят влагу, а также сохраняют форму даже после большого количества циклов стирки.
2. Эластан. Добавляется в качестве второстепенного материала для повышения эластичности экипировки. Из-за него белье плотнее облегает тело без появления складок либо зон провисания.
3. Комбинированные ткани. Наиболее распространенный вариант. Производители объединяют синтетические материалы с натуральными компонентами для получения сбалансированных характеристик.

При этом обычные модели спортивного термобелья не всегда подходят для эксплуатации на мотоцикле. Во время посадки корпус постоянно находится в наклоненном положении, нагрузка распределяется неравномерно.

Из-за этого производители используют специальный крой. Что характерно для него:

1. Удлиненная поясничная область.
2. Компрессионные участки.
3. Анатомические вставки.
4. Минимальное количество швов.
5. Усиленные зоны коленей, локтей либо плеч.

Бесшовная технология особенно важна при длительных поездках. При постоянном контакте с защитной экипировкой выступающие элементы быстро начинают натирать кожу.

Подбор размера

Термобелье должно плотно контактировать с телом без ощущения сдавливания. Слишком свободная модель создает воздушные полости, чем нарушает нормальный теплообмен. Излишне тесная – ухудшает кровообращение, вызывает дискомфорт во время поездки.

При подборе учитывают:

1. Рост.
2. Массу тела.
3. Обхват груди.
4. Обхват талии.
5. Особенности посадки производителя.

Размерные таблицы разных брендов способны существенно отличаться, поэтому ориентироваться только на маркировку M, L либо XL не рекомендуется.

Зоны повышенного внимания

Во время движения некоторые участки тела охлаждаются быстрее остальных. По этой причине производители уделяют дополнительное внимание определенным зонам. Наиболее уязвимыми считаются:

• поясница;
• колени;
• шея;
• запястья;
• область груди.

В ряде моделей применяются локальные вставки повышенной плотности либо дополнительные элементы защиты от продувания. Ознакомьтесь с доступными моделями в компании All-bikes. Каждый товар в каталоге имеет подробное описание с характеристиками. Наш номер: +7 (495) 236-85-65.