Что такое электрические велосипеды
Велосипед, оборудованный электрическим приводом, становится все популярней среди жителей крупных городов. Такие модели могут приводиться в движение, как с помощью педалей, так и от собственного двигателя. Внешне электрические велосипеды похожи на обычные. Их конструкция включает раму, педали, руль и колеса. Однако кроме этого они имеют электродвигатель и аккумулятор с контроллером. Двигатель может находиться на одном из колес (иногда – на обоих).
Преимущества и особенности электровелосипедов
В чем причина популярности такого, пока еще достаточно экзотического для российских городов, транспорта? Преимущества электрического велосипеда такие:
? Можно проехать большое расстояние, не прилагая существенных физических усилий;
? Даже длинный и сложный маршрут можно преодолеть человеку без физической подготовки;
? Если аккумулятор разрядится, можно продолжить движение просто вращая педали;
? В сравнении с другими средствами передвижения, оснащенными двигателями, электрический велосипед весит очень мало;
? Зарядить батарею можно, подключившись к бытовой сети;
? Для эксплуатации этого вида транспорта нет необходимости получать водительское удостоверение;
? Транспорт не нужно регистрировать в органах ГИБДД;
? Комфорт и практичность электрического велосипеда;
? Легкость в организации хранения транспорта.
В то же время такие велосипеды обладают и некоторыми недостатками. К ним можно отнести следующее:
? Устройство электрического велосипеда достаточно сложное, что приводит к необходимости сервисного обслуживания в специализированных центрах;
? Высокая цена велосипеда;
? Для зарядки батареи требуется длительный период времени;
? Аккумулятор периодически требует замены, поскольку имеет ограниченный срок службы;
? Большой вес, в сравнении с обычными велосипедами;
? Байки этого типа не пригодны для движения по пересеченной местности.
Проанализировав плюсы и минусы можно сделать вывод, что электрический велосипед станет отличным вариантом, если предполагается передвижение по городским улицам. Не прилагая особых усилий на нем можно ежедневно проезжать десятки километров, избегая стояния в пробках, и не нанося вреда окружающей среде. Экологичность, комфорт и легкость – основные преимущества при выборе электровелосипеда в качестве способа передвижения по городу.
Основные типы электрических велосипедов
Электровелосипеды принципиально можно разделить на две разновидности:
- велосипеды, cобираемые заводом-изготовителем, отличающиеся особой конструкцией рамы и колес, характерным дизайном;
- велосипеды, собранные любителями, на базе обычного байка, посредством монтажа необходимых компонентов.
Кроме этого, электрические велосипеды могут различаться способом передачи крутящего момента от двигателя к колесу. В этом случае также имеется две разновидности:
? Мотор-колесо
Предусмотрено использование бесколлекторного электродвигателя постоянного тока. Двигатель этого типа устанавливается на заднем или переднем колесе, в районе ступицы. Такие блоки можно приобрести отдельно, с целью переоборудования любого велосипеда в электрическую модель.
? Двигатель расположен над колесом
Чаще всего в такой модификации электродвигатель устанавливается на заднее колесо. Схема монтажа предполагает передачу крутящего момента посредством цепной или ременной передачи.
Также отличаются и батареи, которые используются в электровелосипедах. Здесь все просто – АКБ может быть никель-металл-гибридной, свинцово-кислотной, литий-ионной или литий-железо-фосфатной.
Как выбирать электрический велосипед
Перед тем, как отправиться в магазин, нужно заранее определиться с выбором модели электрического велосипеда. Это позволит сэкономить деньги и сразу купить именно ту модификацию, которая максимально будет соответствовать вашим требованиям и предстоящим условиям эксплуатации.
Тип рамы
На рынке представлены модели со складными и цельными рамами. Для условий мегаполиса складная рама более предпочтительна, поскольку такая модель занимает меньше места при хранении, да и поднимать на этаж сложенный велосипед будет легче. Удобно это и при необходимости транспортировки самого велосипеда – в сложенном виде он может поместиться в багажнике легкового автомобиля. Но при этом стоимость такой модели будет выше, а надежность и долговечность, по причине наличия складывающегося механизма, ниже.
Велосипед с цельной рамой представляет собой монолитную конструкцию. Это повышает его надежность и увеличивает срок эксплуатации. Такую модель сложней транспортировать и хранить.
Разновидности мотор-колеса
Встречается две разновидности – редукторные и безредукторные втулочные. В первом варианте мотор обеспечивает высокий крутящий момент, что способствует более легкому подъему на горы и возвышенности. Двигатели этого типа более экономичны, отличаются меньшим весом и габаритами. К минусам относится невысокая максимальная скорость (не более 32 км/ч) и относительно невысокий КПД.
Двигатели с прямым приводом (безредукторные втулочные) позволяют разгоняться до скорости свыше 40 км/ч, но в связи с низким крутящим моментом расходуют больше энергии. Как результат – увеличивается размер и вес двигателя.
Если нет необходимости в достижении высоких скоростей, то лучше отдать предпочтение редукторному мотор-колесу.
Тип привода
В зависимости от того, на переднем или заднем колесе будет установлен привод, электрический велосипед будет иметь определенные особенности эксплуатации.
Модели с передним приводом отличаются простотой конструкции и обеспечивают высокую стабильность при маневрировании. К недостаткам данной модификации можно отнести риск частых поломок передней вилки и ограничение мощности двигателя. Кроме этого в такой конструкции могут возникнуть некоторые сложности при необходимости быстрого снятия переднего колеса (для транспортировки в багажнике автомобиля). Велосипеды с передним приводом можно рекомендовать тем, для кого предпочтительней классическая посадка и простота эксплуатации, а не более высокая мощность мотора.
Модели с задним приводом обеспечивают надежное сцепление с дорожным полотном. Допускается установка мощных двигателей. Такие модели предпочитают люди, которые выбирают более мощные моторы и привыкли к спортивному варианту посадки.
Метод управления мотором
Управление мотором электрического велосипеда может осуществляться одним из двух методов: с помощью педалей (pedal-assist) или воздействием на механизм регулировки мощности (power-on-demand). В первом случае электродвигатель оказывает помощь при вращении педалей, но не избавляет полностью от необходимости прикладывать физические усилия при езде. Велосипеды с педальным типом управления имеют несколько уровней настройки мощности, что дает возможность подобрать вариант, в зависимости от текущей ситуации.
Второй вариант максимально приближен к способу управления мопедом или мотоциклом. Рукоятка регулировки скорости расположена на руле, в некоторых моделях педали и вовсе отсутствуют. Кроме этого встречаются и модели с комбинированным способом управления мотором.
Технические характеристики
Особое внимание при выборе электрического велосипеда необходимо уделить техническим характеристикам, которые влияют на возможности транспортного средства.
? Запас хода
Под запасом хода понимается расстояние, которое может преодолеть электровелосипед на одной заряженной батарее. На эту характеристику в первую очередь влияет емкость и тип аккумулятора. Запас хода, который указывают в ТТХ производители, будет завышен. Это объясняется тем, что он рассчитывается при идеальных условиях эксплуатации. Фактически таких результатов в реальных условиях добиться не получится.
На этот параметр также влияет мощность двигателя, вес велосипедиста и перемещаемого груза (если он есть), особенности дороги, наличие возвышенностей и склонов, направление и скорость ветра, а также скорость передвижения велосипеда.
? Максимальная скорость
Этот параметр зависит от мощности мотора. К примеру, модели с двигателями до 1000 Вт могут разгоняться до скорости в 50 км/ч. Однако нужно учитывать, что движение на максимальных скоростях приводит к увеличению расхода энергии. Поэтому модели с мощными двигателями оснащаются более емкими АКБ, что соответственно повышает вес и цену велосипеда. Чаще всего встречаются велосипеды, способные разгоняться не быстрее 30 км/ч.
? Тип аккумулятора
Электровелосипеды могут оснащаться несколькими типами аккумуляторных батарей. Каждый АКБ имеет свои особенности, и при покупке их необходимо учитывать.
- свинцово-кислотный (SLA)
Относительно доступные по цене, однако, массивные и обладающие коротким жизненным циклом (не более 500 зарядов/разрядов). Неплохой выбор для новичков и для тех, кто планирует ездить на небольшие расстояния.
- литий-ионный (Li-Ion)
Более долговечные и менее тяжелые, в сравнении с SLA, могут выдержать до 1000 рабочих циклов. Такая батарея обойдется несколько дороже предыдущей. Данный вариант считается оптимальным выбором для большинства пользователей.
- литий-фосфатный (LiFePO4)
Улучшенный тип Li-Ion батареи. Выдерживает до 2000 циклов заряда/разряда, отличается минимальным весом и высокой ценой. Чаще всего такие АКБ устанавливают на служебных электровелосипедах в курьерских службах и в прокатном бизнесе.
? Емкость аккумулятора
Эта характеристика измеряется в ампер/часах (Ач). Чем выше данный показатель, тем большим запасом хода будет обладать велосипед. Но при этом нужно учитывать, что чем больше емкость батареи, тем больше времени потребуется на ее полную зарядку.
? Место расположения аккумулятора
Для неопытного велосипедиста место, где находится аккумуляторная батарея, может показаться несущественным. Однако от того, размещен АКБ по центру рамы или в ее задней части, можно сделать определенные выводы.
- АКБ в центре рамы, велосипед оснащен задним мотор-колесом. Такая модель будет обладать повышенной мощностью и сможет развивать лучшую скорость. Однако байк с такой конфигурацией будет стоить дороже.
- АКБ расположен сзади, модель имеет переднее мотор-колесо. Это наиболее простая и дешевая конструкция с мотором небольшой мощности.