Велосипед BMC URS LT One Force AXS Eagle 2022 (арт.:59666)

a Рама	URS Premium Carbon with Micro Travel Technology, Tuned Compliance Concept Gravel • Gravel+ Geometry • Internal Cable Routing • Fender and Rack Mounts • PF86 Bottom Bracket • Flat Mount Disc • 12x142mm
q Размер колеса	28.0
f Вилка	Micro Travel Technology Suspension Fork, Premium Carbon Blades, • 20mm Travel • Coil Spring & Hydraulic Damper • Fender Mounts • Flat Mount Disc • 12x100mm Thru-Axle
O Манетка правая/задняя	SRAM Force eTap AXS HRD
0 Задний переключатель	SRAM X01 Eagle AXS
t Вынос	BMC MSM02
u Руль	Easton EA70 AX
P Передний тормоз	SRAM FORCE eTap AXS HRD, Centerline X Rotors (180/160)
e Задний тормоз	SRAM FORCE eTap AXS HRD, Centerline X Rotors (180/160)
j Система/Шатуны	SRAM FORCE 1 AXS 38T
A Кассета	SRAM XG 1275 EAGLE 10-52T
3 Цепь	SRAM X01 Eagle
q Обода	CRD-400 Carbon, Tubeless Ready, 40mm
r Покрышки	WTB Raddler, 40mm
x Седло	WTB SL8 Titanium Medium
v Подседельный штырь	URS 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost • 0mm Offset
A Кол-во скоростей	10
/ Дополнительная информация	УВАЖАЕМЫЕ ПОКУПАТЕЛИ! В течение сезона комплектация может меняться в зависимости от наличия компонентов для сборки на складе без согласования с покупателем. Изображение товара предназначено для ознакомительных целей. Цвет и комплектация изделия могут отличаться от представленных на сайте. Производитель оставляет за собой право вносить изменения без дополнительного уведомления. Просим внимательно ознакамливаться с характеристиками товара и узнавать подробности по телефону/почте перед заказом.

BMC представляет первый полноподвесный гревел-байк URS LT ONE.
Велосипед во многом похож на своего предшественника под названием URS 01, и самым явным различием между этими моделями стала вилка с интегрированным амортизатором MTT.

Комбинация карбоновой рамы, D-образного подседельного штыря и Micro Travel технологии.

Оптимизирован для современного, агрессивного стиля езды по гравию, сложному рельефу.

Революционная геометрия Gravel+ отличается малым углом наклона рулевого стакана в 70 градусов, короткий интегрированный вынос (55 или 70 мм), но не объединённый с рулём.

Полный контроль над велосипедом и отзывчивость в условиях различной дорожной обстановки.

Это нелегко представить: соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепция TCC - именно об этом. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном, едином дизайне.

Лёгкая и минималистичная система подвески, которая добавляет 10 мм хода для идеальной передачи мощности и управления на самой сложной местности.

И это не всё. Было решено сделать ещё один шаг вперёд и сконструировать амортизационную вилку при участии итальянских специалистов из компании HiRide.

В вилке используется стальная пружина, которая обеспечивает 20мм хода.

Вилка очень чувствительна в самом начале своего короткого хода, что и нужно для езды по небольшим неровностям, характерным для гравийного катания.

"D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме.
Интегрированная система кокпита с гравийным специфическим размером выноса. Эстетическая простота и инновационная функциональность интегрированного кокпита - это воплощение швейцарской инженерной мысли и дизайна.

Технология ICS использует невидимую прокладку кабелей.
Зазор для широких покрышек 45 мм, крепление - flat mount 160 мм (для больших роторов). Совместимость с вилкой подвески Fox 32 SC AX.

Защита дропаутов, нижней трубы рамы и работы цепи.

УВАЖАЕМЫЕ ПОКУПАТЕЛИ!
В течение сезона комплектация может меняться в зависимости от наличия компонентов для сборки на складе без согласования с покупателем.

Изображение товара предназначено для ознакомительных целей. Цвет и комплектация изделия могут отличаться от представленных на сайте. Производитель оставляет за собой право вносить изменения без дополнительного уведомления. Просим внимательно ознакамливаться с характеристиками товара и узнавать подробности по телефону/почте перед заказом.


Артикул: 59666
Производитель: BMC


Другая продукция этого производителя:
Велосипеды хардтейлы BMC
Шоссейные велосипеды BMC
Детские велосипеды BMC
Велосипеды для триатлона/ТТ BMC
Трековые велосипеды BMC
Подростковые велосипеды 24-26 BMC
Петухи BMC
Горные двухподвесы BMC
Велосипедные рамы BMC
Рули и комплектующие BMC
Вынос руля BMC
Городские фитнес BMC
Комплектующие к подседельным штырям BMC
Комплектующие для рам BMC
Подседельные штыри BMC
Колеса и комплектующие BMC
Чехлы и держатели для гаджетов BMC


В интернет-магазине all-bikes.ru можно купить велосипед BMC URS LT One Force AXS Eagle 2022 по цене 937300 руб. В нашем каталоге Вы найдете подробное описание и технические характеристики велосипеда велосипед BMC URS LT One Force AXS Eagle 2022. Вы можете заказать велосипед велосипед BMC URS LT One Force AXS Eagle 2022 онлайн или по тел.: +7 (495) 236-85-65. Доставка происходит по Москве, Московской области и всей России.
BMC представляет первый полноподвесный гревел-байк URS LT ONE. Велосипед во многом похож на своего предшественника под названием URS 01, и самым явным различием между этими моделями стала вилка с интегрированным амортизатором MTT. Комбинация карбоновой рамы, D-образного подседельного штыря и Micro Travel технологии. Оптимизирован для современного, агрессивного стиля езды по гравию, сложному рельефу. Революционная геометрия Gravel+ отличается малым углом наклона рулевого стакана в 70 градусов, короткий интегрированный вынос (55 или 70 мм), но не объединённый с рулём. Полный контроль над велосипедом и отзывчивость в условиях различной дорожной обстановки. Это нелегко представить: соблюдение сочетания плавности и жесткости в одной раме, но концепция TCC - именно об этом. Наиболее передовые велосипеды предназначены быть динамичными на дороге, и инженеры BMC знают, как воплотить противоречащие характеристики в функциональном, едином дизайне. Лёгкая и минималистичная система подвески, которая добавляет 10 мм хода для идеальной передачи мощности и управления на самой сложной местности. И это не всё. Было решено сделать ещё один шаг вперёд и сконструировать амортизационную вилку при участии итальянских специалистов из компании HiRide. В вилке используется стальная пружина, которая обеспечивает 20мм хода. Вилка очень чувствительна в самом начале своего короткого хода, что и нужно для езды по небольшим неровностям, характерным для гравийного катания. "D" –образной формы штырь гасит вибрацию и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по разбитым дорогам. Функциональный фиксатор штыря полностью интегрирован в раму. Препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме. Интегрированная система кокпита с гравийным специфическим размером выноса. Эстетическая простота и инновационная функциональность интегрированного кокпита - это воплощение швейцарской инженерной мысли и дизайна. Технология ICS использует невидимую прокладку кабелей. Зазор для широких покрышек 45 мм, крепление - flat mount 160 мм (для больших роторов). Совместимость с вилкой подвески Fox 32 SC AX. Защита дропаутов, нижней трубы рамы и работы цепи. УВАЖАЕМЫЕ ПОКУПАТЕЛИ! В течение сезона комплектация может меняться в зависимости от наличия компонентов для сборки на складе без согласования с покупателем. Изображение товара предназначено для ознакомительных целей. Цвет и комплектация изделия могут отличаться от представленных на сайте. Производитель оставляет за собой право вносить изменения без дополнительного уведомления. Просим внимательно ознакамливаться с характеристиками товара и узнавать подробности по телефону/почте перед заказом.