Главная / Каталог спортивных товаров / Велосипеды / Горные велосипеды / Велосипеды хардтейлы / Велосипеды хардтейлы Orbea / Orbea Alma M21-AXS M701 2023
Велосипед Orbea Alma M21-AXS M701 2023 (арт.:68267)
| В наличии, цена: | ||||
       | ||||
Артикул: 68267
Наличие размеров необходимо уточнить на складе
Бесплатная
сборка и
настройка
сборка и
настройка
Бесплатная
доставка
по Москве
доставка
по Москве
Пожизненная
10% скидка
на сервис
10% скидка
на сервис
Можно купить
в кредит за
16842 руб. в месяц
в кредит за
16842 руб. в месяц
| Orbea Alma Carbon OMR, Boost 12x148, PF BB, Internal cable routing. | |||
| 29.0 | |||
| Fox 32 Float SC Performance 100 Remote Push-Unlock QR15x110 | |||
| Sram GX Eagle AXS | |||
| Sram GX1 Eagle AXS | |||
| OC Mountain Performance MP20, -8? | |||
| Alloy, 31.8mm, Flat, 740mm, Sweep 9 | |||
| Sram Level TL Black Hydraulic Disc | |||
| Sram Level TL Black Hydraulic Disc | |||
| Sram 32t Steel | |||
| Sram PG-1230 Eagle 11-50t | |||
| Sram NX Eagle 12-Speed | |||
| OC XC TEAM, 30 mm internal width, Tubeless ready, 28H | |||
| Maxxis Rekon Race 2.35" 120 TPI Exo TLR | |||
| Fizik Taiga S-alloy rail | |||
| Alloy, forged head, 27.2mm, Setback 0 | |||
| 12 | |||
| Артикул: M701 Рамы размеров S, M - под колеса 27.5". Рамы M, L, XL - под колеса 29". УВАЖАЕМЫЕ ПОКУПАТЕЛИ! В течение сезона комплектация может меняться в зависимости от наличия компонентов для сборки на складе без согласования с покупателем. Изображение товара предназначено для ознакомительных целей. Цвет и комплектация изделия могут отличаться от представленных на сайте. Производитель оставляет за собой право вносить изменения без дополнительного уведомления. Просим внимательно ознакамливаться с характеристиками товара и узнавать подробности по телефону/почте перед заказом. |
Применение новейших инженерных решений, современное производство позволили создать уникальный по своим характеристикам гоночный велосипед на алюминиевой раме, ничем не уступающий своей технологичностью карбоновой версии (дебютировавшей на трассах Олимпийских игр с ошеломляющем успехом, принёсшим Катарине Пендель медаль в Рио, и в том же году победу в Чемпионате мира по маунтинбайку - в третий раз).
РУЛЕВАЯ СИСТЕМА
Семейство Orbea "XC" имеет совершенно новый интегрированный кокпит и его внешний вид с совершенно уникальным дизайном.
Система включает в себя дополнительное (приобретается отдельно) компьютерное крепление, совместимое со всеми основными брендами, использующими стандартные адаптеры.
WORLD CUP GEOMETRY
Улучшение гоночной геометрии Alma привело к эволюции в элитных гонках.
-- Более острый угол рулевой (69.3°/69.5°) обеспечивает стабильность на невероятно требовательных трассах.
-- Угол подседельной трубы и заниженная высота руля увеличивает точность управления и эффективность педаляжа.
-- Укороченные перья (420/430 мм) увеличивают управляемость без уменьшения стабильности.
BOOST
С задними перьями 420/430 мм и осью 12 мм Alma стала более точной и отзывчивой.
Стандарт Boost 148 подразумевает расширение задней оси до 148 мм, что смещает чейнлайн наружу на 3 мм и увеличивает грязевой зазор в районе каретки.
3 мм не выглядят значительным числом, но они позволяют укоротить перья на 10 мм и увеличить зазоры для покрышки шириной 2.4”.
Все это улучшает управляемость и проходимость на грубых покрытиях.
РУЛЕВАЯ СИСТЕМА
Семейство Orbea "XC" имеет совершенно новый интегрированный кокпит и его внешний вид с совершенно уникальным дизайном.
Система включает в себя дополнительное (приобретается отдельно) компьютерное крепление, совместимое со всеми основными брендами, использующими стандартные адаптеры.
WORLD CUP GEOMETRY
Улучшение гоночной геометрии Alma привело к эволюции в элитных гонках.
-- Более острый угол рулевой (69.3°/69.5°) обеспечивает стабильность на невероятно требовательных трассах.
-- Угол подседельной трубы и заниженная высота руля увеличивает точность управления и эффективность педаляжа.
-- Укороченные перья (420/430 мм) увеличивают управляемость без уменьшения стабильности.
BOOST
С задними перьями 420/430 мм и осью 12 мм Alma стала более точной и отзывчивой.
Стандарт Boost 148 подразумевает расширение задней оси до 148 мм, что смещает чейнлайн наружу на 3 мм и увеличивает грязевой зазор в районе каретки.
3 мм не выглядят значительным числом, но они позволяют укоротить перья на 10 мм и увеличить зазоры для покрышки шириной 2.4”.
Все это улучшает управляемость и проходимость на грубых покрытиях.
 |
Похожие модели
|
KTM Myroon Elite
2024  |
KTM Myroon Pro
2024  |
Orbea Alma M11-AXS 29 M224
2023  |