Велосипед Wilier 101X 21 XX1 1x12, FOX 32 FS SC 2022 (арт.:47735)
Артикул: 47735
Активируй промокодWBOSALEпри оформлении заказа и получискидку на этот товар!!!
Бесплатная
сборка и
настройка
сборка и
настройка
Бесплатная
доставка
по Москве
доставка
по Москве
Пожизненная
10% скидка
на сервис
10% скидка
на сервис
| Wilier 101X, CARBON MONOCOQUE | |||
| 29.0 | |||
| Fox 32 FS SC | |||
| SRAM XX1 | |||
| SRAM XX1 | |||
| FSA /90/100/110 мм | |||
| FSA | |||
| Formula CURA | |||
| Formula CURA | |||
| SRAM XX1, 1x12 | |||
| SRAM XX1 | |||
| SRAM XX1 | |||
| Mavic Crossmax | |||
| Vittoria | |||
| FSA | |||
| 12 | |||
| УВАЖАЕМЫЕ ПОКУПАТЕЛИ! В течение сезона комплектация может меняться в зависимости от наличия компонентов для сборки на складе без согласования с покупателем. Изображение товара предназначено для ознакомительных целей. Цвет и комплектация изделия могут отличаться от представленных на сайте. Производитель оставляет за собой право вносить изменения без дополнительного уведомления. Просим внимательно ознакамливаться с характеристиками товара и узнавать подробности по телефону/почте перед заказом. |
Wilier 101X - результат напряжённой работы компании по созданию сверхлёгкого и быстрого велосипеда для кросс-кантри.
В нём сочетаются технологии культовых моделей Wilier: Zero7, Cento1.
101X - стильный, лёгкий, послушный байк с прекрасными ходовыми качествами.
Вес рамы - всего 1090гр, плюс-минус 5%.
Совместимость с Side-Swing.
Модель 101X совместима с новыми передними переключателями типа Side-Swing с прямой прокладкой троса от нижней трубы и увеличенным зазором между задним колесом и подседельной трубой.
Кроме того, оптимизированная проводка позволяет уменьшить длину и трение, увеличив чёткость работы переключателя.
Нижнее выходное отверстие расположено таким образом, что грязь и влага в процессе езды меньше попадают внутрь проводки. Так же можно использовать и обычный передний переключатель.
Конусный рулевой стакан.
Рама под вилку с конусным штоком: 1 1/8 на 1 1?2”. Этот стандарт призван обеспечить баланс между жесткостью и маневренностью байка.
Ассиметричный задний треугольник.
В асимметричном заднем треугольнике без труда можно увидеть сходство с дорожными моделями Cento1.
Форма пера с правой стороны спроектирована так, чтобы его не цепляла цепь и способстовала максимальной передачи усилия с педалей на колесо.
Левое перо имеет свою форму по двум причинам: обеспечение жёсткости при педалировании, а также для размещения крепления тормоза стандарта PostMount, которое находится внутри треугольника.
Дропауты:
Рама по умолчанию комплектуется дропаутами под ось Shimano 12х142. Доступен вариант дропаутов под задние переключатели Direct mount.
Подседельная труба:
Для максимального комфорта и обеспечения малого веса эта модель оснащена подседельной трубой под штырь диаметром 27,2 мм. Конструкция рамы под зажимом дополнительно усилена для надёжности. Благодаря чему рама выглядит элегантно и утончённо.
Сбалансированный дизайн:
Для разных ростовок использованы трубы разного диаметра, что делает ощущения от жёсткости и отзывчивости рамы схожими для всех райдеров вне зависимости от их роста.
Комфорт, отзывчивость и великолепные ощущения от езды гарантированы всем, кто будет кататься на 101X
Интегрированная проводка, совместимая с электронной трансмиссией DI2.
Подобно топовым шоссейным моделям, 101X позволяет использовать проводку для Di2. Крепление проводки, как на модели Zero.7, позволяет проложить кабели под оптимальными углами и на оптимальном расстоянии от рамы, что предупреждает появление раздражающих звуков при тряске.
Крепления для Di2 позволяют также крепить на них и гидролинию заднего тормоза.
Каретка Press Fit.
Как и на топовых шоссейных моделях на 101X используется каретка с шириной стакана 92 мм. Это увеличивает поперечную жёсткость при педалировании.
Задняя проводка проходит под кареткой внутри рамы и закрыта полностью герметичной защитой Integrated Frame Protector.
В нём сочетаются технологии культовых моделей Wilier: Zero7, Cento1.
101X - стильный, лёгкий, послушный байк с прекрасными ходовыми качествами.
Вес рамы - всего 1090гр, плюс-минус 5%.
Совместимость с Side-Swing.
Модель 101X совместима с новыми передними переключателями типа Side-Swing с прямой прокладкой троса от нижней трубы и увеличенным зазором между задним колесом и подседельной трубой.
Кроме того, оптимизированная проводка позволяет уменьшить длину и трение, увеличив чёткость работы переключателя.
Нижнее выходное отверстие расположено таким образом, что грязь и влага в процессе езды меньше попадают внутрь проводки. Так же можно использовать и обычный передний переключатель.
Конусный рулевой стакан.
Рама под вилку с конусным штоком: 1 1/8 на 1 1?2”. Этот стандарт призван обеспечить баланс между жесткостью и маневренностью байка.
Ассиметричный задний треугольник.
В асимметричном заднем треугольнике без труда можно увидеть сходство с дорожными моделями Cento1.
Форма пера с правой стороны спроектирована так, чтобы его не цепляла цепь и способстовала максимальной передачи усилия с педалей на колесо.
Левое перо имеет свою форму по двум причинам: обеспечение жёсткости при педалировании, а также для размещения крепления тормоза стандарта PostMount, которое находится внутри треугольника.
Дропауты:
Рама по умолчанию комплектуется дропаутами под ось Shimano 12х142. Доступен вариант дропаутов под задние переключатели Direct mount.
Подседельная труба:
Для максимального комфорта и обеспечения малого веса эта модель оснащена подседельной трубой под штырь диаметром 27,2 мм. Конструкция рамы под зажимом дополнительно усилена для надёжности. Благодаря чему рама выглядит элегантно и утончённо.
Сбалансированный дизайн:
Для разных ростовок использованы трубы разного диаметра, что делает ощущения от жёсткости и отзывчивости рамы схожими для всех райдеров вне зависимости от их роста.
Комфорт, отзывчивость и великолепные ощущения от езды гарантированы всем, кто будет кататься на 101X
Интегрированная проводка, совместимая с электронной трансмиссией DI2.
Подобно топовым шоссейным моделям, 101X позволяет использовать проводку для Di2. Крепление проводки, как на модели Zero.7, позволяет проложить кабели под оптимальными углами и на оптимальном расстоянии от рамы, что предупреждает появление раздражающих звуков при тряске.
Крепления для Di2 позволяют также крепить на них и гидролинию заднего тормоза.
Каретка Press Fit.
Как и на топовых шоссейных моделях на 101X используется каретка с шириной стакана 92 мм. Это увеличивает поперечную жёсткость при педалировании.
Задняя проводка проходит под кареткой внутри рамы и закрыта полностью герметичной защитой Integrated Frame Protector.
Похожие велосипеды в наличии
BMC Twostroke 01 One Sram GX AXS Eagle Prisma Red/Brushed Alloy
2023 |
KTM Myroon Prime
2023 576 600 руб
|