Велосипед Wilier 101X Sram GX AXS 1x12, FOX PS SC 2022 (арт.:53754)
Артикул: 53754
Активируй промокодWBOSALEпри оформлении заказа и получискидку на этот товар!!!
Бесплатная
сборка и
настройка
сборка и
настройка
Бесплатная
доставка
по Москве
доставка
по Москве
Пожизненная
10% скидка
на сервис
10% скидка
на сервис
| Carbon Monocoque | |||
| 29.0 | |||
| FOX FLOAT SC P-S 100 mm Remote Control | |||
| Sram GX AXS EAGLE RH 2BUTTON DIS | |||
| Sram GX1 AXS LUNAR с защитой батареи | |||
| FSA Afterburner 70/80/90/100 мм | |||
| FSA Afterburner 740 мм | |||
| Formula Cura Black | |||
| Formula Cura Black | |||
| Sram GX 175x32 | |||
| Sram CS XG 1275 EAGLE 10-52T | |||
| Sram GX EAGLE 122LI 12S SILVER | |||
| Mavic Crossmax SL | |||
| Vittoria TERRENO XCR 29X2.25 FUBK G2.0 | |||
| Mavic Crossmax SL | |||
| Mavic Crossmax SL | |||
| Fizik Tundra M5 | |||
| FSA Afterburner 27,2x400 мм | |||
| 12 | |||
| УВАЖАЕМЫЕ ПОКУПАТЕЛИ! В течение сезона комплектация может меняться в зависимости от наличия компонентов для сборки на складе без согласования с покупателем. Изображение товара предназначено для ознакомительных целей. Цвет и комплектация изделия могут отличаться от представленных на сайте. Производитель оставляет за собой право вносить изменения без дополнительного уведомления. Просим внимательно ознакамливаться с характеристиками товара и узнавать подробности по телефону/почте перед заказом. |
Wilier 101X - результат напряжённой работы компании по созданию сверхлёгкого и быстрого велосипеда для кросс-кантри.
В нём сочетаются технологии культовых моделей Wilier: Zero7, Cento1.
101X - стильный, лёгкий, послушный байк с прекрасными ходовыми качествами.
Вес рамы - всего 1090гр, плюс-минус 5%.
Конусный рулевой стакан.
Рама под вилку с конусным штоком: 1 1/8 на 1 1?2”. Этот стандарт призван обеспечить баланс между жесткостью и маневренностью байка.
Ассиметричный задний треугольник.
В асимметричном заднем треугольнике без труда можно увидеть сходство с дорожными моделями Cento1.
Форма пера с правой стороны спроектирована так, чтобы его не цепляла цепь и способстовала максимальной передачи усилия с педалей на колесо.
Левое перо имеет свою форму по двум причинам: обеспечение жёсткости при педалировании, а также для размещения крепления тормоза стандарта PostMount, которое находится внутри треугольника.
Дропауты.
Рама по умолчанию комплектуется дропаутами под ось Shimano 12х142. Доступен вариант дропаутов под задние переключатели Direct mount.
Подседельная труба.
Для максимального комфорта и обеспечения малого веса эта модель оснащена подседельной трубой под штырь диаметром 27,2 мм. Конструкция рамы под зажимом дополнительно усилена для надёжности. Благодаря чему рама выглядит элегантно и утончённо.
Сбалансированный дизайн.
Для разных ростовок использованы трубы разного диаметра, что делает ощущения от жёсткости и отзывчивости рамы схожими для всех райдеров вне зависимости от их роста.
Комфорт, отзывчивость и великолепные ощущения от езды гарантированы всем, кто будет кататься на 101X.
Интегрированная проводка, совместимая с электронной трансмиссией DI2.
Подобно топовым шоссейным моделям, 101X позволяет использовать проводку для Di2. Крепление проводки, как на модели Zero.7, позволяет проложить кабели под оптимальными углами и на оптимальном расстоянии от рамы, что предупреждает появление раздражающих звуков при тряске.
Крепления для Di2 позволяют также крепить на них и гидролинию заднего тормоза.
Каретка Press Fit.
Как и на топовых шоссейных моделях на 101X используется каретка с шириной стакана 92 мм. Это увеличивает поперечную жёсткость при педалировании.
Задняя проводка проходит под кареткой внутри рамы и закрыта полностью герметичной защитой Integrated Frame Protector.
В нём сочетаются технологии культовых моделей Wilier: Zero7, Cento1.
101X - стильный, лёгкий, послушный байк с прекрасными ходовыми качествами.
Вес рамы - всего 1090гр, плюс-минус 5%.
Конусный рулевой стакан.
Рама под вилку с конусным штоком: 1 1/8 на 1 1?2”. Этот стандарт призван обеспечить баланс между жесткостью и маневренностью байка.
Ассиметричный задний треугольник.
В асимметричном заднем треугольнике без труда можно увидеть сходство с дорожными моделями Cento1.
Форма пера с правой стороны спроектирована так, чтобы его не цепляла цепь и способстовала максимальной передачи усилия с педалей на колесо.
Левое перо имеет свою форму по двум причинам: обеспечение жёсткости при педалировании, а также для размещения крепления тормоза стандарта PostMount, которое находится внутри треугольника.
Дропауты.
Рама по умолчанию комплектуется дропаутами под ось Shimano 12х142. Доступен вариант дропаутов под задние переключатели Direct mount.
Подседельная труба.
Для максимального комфорта и обеспечения малого веса эта модель оснащена подседельной трубой под штырь диаметром 27,2 мм. Конструкция рамы под зажимом дополнительно усилена для надёжности. Благодаря чему рама выглядит элегантно и утончённо.
Сбалансированный дизайн.
Для разных ростовок использованы трубы разного диаметра, что делает ощущения от жёсткости и отзывчивости рамы схожими для всех райдеров вне зависимости от их роста.
Комфорт, отзывчивость и великолепные ощущения от езды гарантированы всем, кто будет кататься на 101X.
Интегрированная проводка, совместимая с электронной трансмиссией DI2.
Подобно топовым шоссейным моделям, 101X позволяет использовать проводку для Di2. Крепление проводки, как на модели Zero.7, позволяет проложить кабели под оптимальными углами и на оптимальном расстоянии от рамы, что предупреждает появление раздражающих звуков при тряске.
Крепления для Di2 позволяют также крепить на них и гидролинию заднего тормоза.
Каретка Press Fit.
Как и на топовых шоссейных моделях на 101X используется каретка с шириной стакана 92 мм. Это увеличивает поперечную жёсткость при педалировании.
Задняя проводка проходит под кареткой внутри рамы и закрыта полностью герметичной защитой Integrated Frame Protector.
 |
Похожие велосипеды в наличии
