Главная / Каталог спортивных товаров / Велосипеды / Горные велосипеды / Велосипеды хардтейлы / Велосипеды хардтейлы Wilier / Wilier USMA XT 1x12, FOX FS SC 996 2023
Велосипед Wilier USMA XT 1x12, FOX FS SC 996 2023 (арт.:68207)
      |
Артикул: 68207
Бесплатная
сборка и
настройка
сборка и
настройка
Бесплатная
доставка
по Москве
доставка
по Москве
Пожизненная
10% скидка
на сервис
10% скидка
на сервис
| USMA - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS-MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE | |||
| 29.0 | |||
| FOX FS SC | |||
| Shimano XT | |||
| Shimano XT | |||
| Shimano XT | |||
| Shimano XT | |||
| Shimano XT | |||
| Shimano XT | |||
| Shimano XT | |||
| Miche 996 | |||
| Vittoria Barzo или аналог | |||
| Miche 996 | |||
| Miche 996 | |||
| Selle Italia X или аналог | |||
| 12 | |||
| Артикул производителя: E330SC9K УВАЖАЕМЫЕ ПОКУПАТЕЛИ! В течение сезона комплектация может меняться в зависимости от наличия компонентов для сборки на складе без согласования с покупателем. Изображение товара предназначено для ознакомительных целей. Цвет и комплектация изделия могут отличаться от представленных на сайте. Производитель оставляет за собой право вносить изменения без дополнительного уведомления. Просим внимательно ознакамливаться с характеристиками товара и узнавать подробности по телефону/почте перед заказом. |
USMA SLR - новый гоночный хардтейл, собрат URTA SLR в линейке мтб Wilier Triestina высшего класса. USMA SLR - всё самое лучшее, что может позволить себе конструкция хардтейла сегодня.
Лёгкий, современный, простой и удобный в управлении, когда дело доходит до обслуживания и настройки подвески.
Лёгкость - один из двух ключевых элементов, на которых основано дизайнерское инженерное решение.
Мы знаем, что "нестись" вверх в горку - это очень тяжело, и мы знаем, насколько сверхлёгкие материалы могут помочь в этом. Помочь приуменьшить усталость при преодолении подъёмов.
Рама USMA SLR весит всего 850 граммов, что несомненно, является превосходной платформой для создания супербайков.
Маневренность и отзывчивость.
Достигается это путём создания наиболее коротким задним треугольником. Всего 425 мм и с колёсным зазором, который подходит для шин до 2,4 дюйма (60 мм).
Основные ключевые моменты новой рамы USMA SLR:
Как и URTA SLR (двухподвес), новый лёгкий хардтейл USMA SLR может быть оснащён встроенным монококовым карбоновым рулем. Руль URTA - единый модуль с остальной частью рамы, обеспечивающий комфорт и ничем не загруженный эстетический вид.
Геометрия USMA SLR.
Что касается углов наклона, то подседельная труба под углом 75 ° позволяет гонщикам принять идеальное положение для уверенного рывка.
При перемещении вперёд "крен руля" = 67,75°.
Сочетание этого значения при "Reach" = 430 мм (для размера M) и занижением кареточного узла позволяет велосипедисту USMA SLR находиться в центре велосипеда с низким центром тяжести.
Такая конфигурация улучшает устойчивость на спусках, обеспечивая бОльшую безопасность.
И то, и другое необходимо для увеличения скорости при спуске, не жертвуя безопасностью.
HUS-MOD carbon.
Комбинация волокон высшего качества с добавлением высокопрочных разнонаправленных волоконных сеток.
Чтобы держать под контролем нагрузку, возникающую при использовании на бездорожье, рама USMA SLR была разработана с особым вниманием к точкам пересечения труб, которые были усилены.
Лёгкий, современный, простой и удобный в управлении, когда дело доходит до обслуживания и настройки подвески.
Лёгкость - один из двух ключевых элементов, на которых основано дизайнерское инженерное решение.
Мы знаем, что "нестись" вверх в горку - это очень тяжело, и мы знаем, насколько сверхлёгкие материалы могут помочь в этом. Помочь приуменьшить усталость при преодолении подъёмов.
Рама USMA SLR весит всего 850 граммов, что несомненно, является превосходной платформой для создания супербайков.
Маневренность и отзывчивость.
Достигается это путём создания наиболее коротким задним треугольником. Всего 425 мм и с колёсным зазором, который подходит для шин до 2,4 дюйма (60 мм).
Основные ключевые моменты новой рамы USMA SLR:
Как и URTA SLR (двухподвес), новый лёгкий хардтейл USMA SLR может быть оснащён встроенным монококовым карбоновым рулем. Руль URTA - единый модуль с остальной частью рамы, обеспечивающий комфорт и ничем не загруженный эстетический вид.
Геометрия USMA SLR.
Что касается углов наклона, то подседельная труба под углом 75 ° позволяет гонщикам принять идеальное положение для уверенного рывка.
При перемещении вперёд "крен руля" = 67,75°.
Сочетание этого значения при "Reach" = 430 мм (для размера M) и занижением кареточного узла позволяет велосипедисту USMA SLR находиться в центре велосипеда с низким центром тяжести.
Такая конфигурация улучшает устойчивость на спусках, обеспечивая бОльшую безопасность.
И то, и другое необходимо для увеличения скорости при спуске, не жертвуя безопасностью.
HUS-MOD carbon.
Комбинация волокон высшего качества с добавлением высокопрочных разнонаправленных волоконных сеток.
Чтобы держать под контролем нагрузку, возникающую при использовании на бездорожье, рама USMA SLR была разработана с особым вниманием к точкам пересечения труб, которые были усилены.
 |
Похожие велосипеды в наличии
