В течение сезона комплектация может меняться в зависимости от наличия компонентов для сборки на складе без согласования с покупателем.
Уважаемые покупатели! Изображение товара предназначено для ознакомительных целей. Цвет и комплектация изделия могут отличаться от представленных на сайте. Производитель оставляет за собой право вносить изменения без дополнительного уведомления. Просим внимательно ознакамливаться с характеристиками товара и узнавать подробности по телефону/почте перед заказом.
Велосипед Cento1 Hybrid был разработан, чтобы переосмыслить традиционные рамки использования топового гоночного велосипеда, сочетающего в себе особые отличительные черты продукции Wilier Triestina с передовым интеллектом самой легкой системы серво-управления на рынке. Результатом является настоящий гоночный велосипед с функцией электропривода весом всего 11,9 кг! Это рекорд в категории «E-Road».
Одним из самых важных требований для инженеров Wilier было достижение рекордного веса. И им удалось создать гоночный велосипед весом менее 12 кг с электрическим приводом. Легкая монококовая карбоновая рама, высококачественные механические компоненты и система сервоуправления E-bikemotion с общим весом (двигатель, аккумулятор и элементы управления) 3,7 кг - самое легкое решение на рынке.
Первый интеллектуальный гоночный велосипед, созданный с чёткой миссией:
дать как можно большему числу людей возможность насладиться эмоциями, которые может дать только элитный гоночный велосипед.
Кем бы вы ни были, гоночный велосипед Cento1 Hybrid был разработан для вас!
При проектировании велосипеда Cento1 Hybrid Wilier сосредоточились на тех людях, которые впервые открывают для себя мир гоночных велосипедов, а также на тысячах любителей велоспорта, которые уже используют гоночные велосипеды и стремятся изо всех сил идти в ногу со своими друзьями или которые больше не могут справиться с их любимыми высотами, как ранее.
Cento1 Hybrid состоит из несущей карбоновой рамы и вилки, построенной с использованием тех же композитных материалов и с теми же технологиями, которые Wilier обычно использует на велосипедах высшего уровня. Форма и геометрия рамы Cento1 Hybrid позаимствованы у семейства модели NDR, которые обеспечивают менее напряженную и комфортную посадку, но в то же время чётко ориентированы на требования профессионального велосипедиста.
Интеллектуальные решения, установленные на велосипеде, позволяют понять и преодолеть ограничения того, кто будет крутить педали, тем самым помогая велосипедисту в самый необходимый момент. Существует несколько вариантов использования системы и управления ею. Самый простой из этих вариантов - использовать регулятор, интегрированный в верхнюю трубку. Он позволяет включить систему и выбрать желаемый уровень мощности.
Для тех, кто ищет большего взаимодействия с системой, имеется специальное приложение EBIKEMOTION (загрузить можно с AppStore или PlayStore), которое обеспечивает доступ к системному командному центру. Это приложение открывает двери для целого ряда функций: от самых простых (отображение скорости, расстояния, уровня заряда, и т.д.) к самым сложным (управление навигацией и программирование различных данных, запись данных, настройка прогнозов погоды и др.)
Интеллект Cento1 Hybrid на этом не заканчивается: система также может помочь, если вас интересуют другие параметры. Например, частота сердечных сокращений. В паре с ремнем пульсометра можно установить максимальную частоту сердечных сокращений. Если частота сердечных сокращений достигает заданного порога во время тренировки, система включит двигатель, позволяя организму вернуться в пределы, установленные без остановки педалирования.
Подобрать размер помогут наши менеджеры. Так же вы можете посмотреть таблицу размеров на полной версии сайта.
Как выбрать ростовку
Размер рамы велосипеда (ростовка) - длина и высота рамы, т.е. ее общий размер. С увеличением или уменьшением размера рамы велосипеда, пропорционально меняются верхняя, нижняя, а также подседельная трубы.Выбрав верную ростовку велосипеда, вы обеспечите себе ежедневную комфортную езду без болей в спине и коленях. Приобретая велосипед для занятий спортом или участия в соревнованиях, правильный выбор размера рамы имеет еще большее значение.
Встречаются 3 вида обозначений: " (дюймы), условные единицы (XS, S, M, L, XL) и сантиметры (cm). Линейка размеров конкретной модели велосипеда обычно либо четная, либо нечетная.
Таблица размеров горных, городских и гибридных велосипедов
Ваш рост, см.
Размер рамы, дюймы
Размер рамы, см.
130 - 145
13"
33
135 - 155
14"
35,6
145 - 160
15"
38,1
150 - 165
16"
40,6
156 - 170
17"
43,2
167 - 178
18"
45,7
172 - 180
19"
48,3
178 - 185
20"
50,8
180 - 185
21"
53,3
185 - 195
22"
55,9
190 - 200
23"
58,4
195 - 210
24"
61
Таблица размеров дорожных и шоссейных велосипедов
Ваш рост, см.
Размер рамы, см.
Размер рамы (геометрия Giant Compact Road™)
Длина труб рамы (подседельной/верхней)
155 - 163
48 - 51
XS
42 / 52
163 - 170
51 - 54
S
44 / 53,5
170 - 178
55 - 57
M
50 / 55,5
178 - 183
57 - 59
M/L
53,5 / 57
183 - 190
58 - 60
L
55,5 / 58,5
190 - 198
61 - 63
XL
58,5 / 61
Таблица размеров двухподвесов
Ваш рост, см.
Размер рамы, дюймы.
Размер рамы, см.
155 - 165
14 - 15
35 - 38
165 - 170
15 - 16
38 - 41
170 - 175
16 - 17
41 - 43
175 - 180
17 - 18
43 - 46
180 - 185
18 - 19
46 - 48
185 - 190
19 - 21
48 - 53
190 - 195
21 - 22
53 - 56
195 - 200
22 - 23
56 - 58
При выборе всех велосипедов, вы можете свободно пользоваться этими таблицами. Хотя на данный момент, производители дают свои рекомендации по ростовкам, которые мы добавляем непосредственно к каждой модели в карточке товара.
При рассмотрении городских велосипедов, здесь есть свои критерии подбора. Если у вас переходный рост, например 178 или 165 см., обратите внимание на наличие амортизационного подседельного штыря. Он не позволяет опустить седло до конца в раму. Поэтому с ростом 177 лучше взять велосипед с 18" рамой, чем с 20", а с ростом 165 см. удобнее будет кататься на 16" раме, чем на 18".
С гибридными велосипедами ситуация та же, что и с городскими – обращаем внимание на наличие подседельного штыря.
Круизеры. У велосипедов данного типа чаще всего 1 - 2 ростовки. Круизеры обычно рассчитаны на среднестатистическую женщину (155 - 180 см.) и мужчину (170 - 190 см.).
Таблица размеров детских велосипедов
Возраст ребенка, лет.
Рост, см.
Диаметр колес, дюймов
1 - 3
75 - 95
< 12"
3 - 4
95 - 105
12" – 14"
4 - 6
100 - 115
16"
5 - 7
110 - 120
18"
6 - 9
120 - 135
20"
9 - 13
135 - 150
24"
Таблица размеров BMX велосипедов
Рост, см.
Размер рамы, дюймов
140 - 150
20.0"-20.2"
150 - 160
20.2"-20.4"
160 - 175
20.4"-20.75"
175 - 185
20.75"-21.2"
185 – 200
21.2"- более
Детские велосипеды делятся на возрастные группы, различаясь диаметром колес. Велосипеды 8 и 10 дюймов предназначены для самых маленьких байкеров (1 – 2 года). Чаще всего это трехколесные бескамерные модели.
Начиная с 12 дюймов, детские велосипеды комплектуются колесами с покрышкой и камерой и делятся на разные возрастные группы.
Ростовкой у трюковых велосипедов называется длина верхней трубы рамы (top tube, TT). Измеряется в дюймах. Выбор BMX - дело очень индивидуальное и субъективное. Некоторым удобнее кататься с длинной рамой, некоторым с более короткой. Поэтому, эта таблица показывает среднее значение, но она не сможет точно определить ростовку для каждого отдельного человека. Советуем перед покупкой BMX велосипеда, для начала взять покататься у друзей или знакомых.
Общие рекомендации
На что еще стоит обратить внимание при выборе из двух подходящих вариантов ростовки велосипеда?
1. Предполагаемый стиль катания: для активного и экстремального катания из двух вариантов лучше выбрать меньшую - больший запас сантиметров над рамой придаст вам уверенности, а велосипед будет более юрким. Для спокойных поездок по городу и паркам можно брать раму "впритык".
2. Телосложение: при худощавом или обычном телосложении смело выбирайте большую ростовку велосипеда. Если вы полный, лучше взять на размер меньше - будет легче садиться, слезать и рулить.
3. Полезные регулировки: вы всегда можете подкорректировать ваше положение, отрегулировав высоту седла и наклон выноса руля (если это доступно на вашем велосипеде). На горных велосипедах вынос руля чаще всего нерегулируемый - это стандарт безопасности, использующийся на велосипедах, предназначенных для активной езды. В этом случае можно докупить более длинный/короткий/высокий/низкий вынос - это совершенно нормальная практика.
