Каретка – один из узлов велосипеда, передающий усилие от педалей на трансмиссию. От исправности ее компонентов зависит плавность хода, эффективность кручения, а также ресурс всего механизма.
Даже незначительный износ приведет к люфту, посторонним звукам или повреждению рамы. Поэтому для обслуживания велосипеда предусмотрены запчасти для кареток – далее они рассмотрены подробнее.
Подробнее о компонентах
Что входит в конструкцию:
- Ось каретки. Центральный элемент, на который крепятся шатуны. Может быть съемной или интегрированной с правым шатуном. Длина и форма определяют положение шатунов и цепной линии. Неправильный выбор оси приведет к перекосу трансмиссии.
- Болт для оси. Элемент крепления шатунов к оси. Обычно выполнен из стали с высокой прочностью резьбы, реже – из алюминия с анодированным покрытием. Он должен выдерживать значительные крутящие нагрузки, поэтому при его замене важно учитывать шаг резьбы и глубину посадки.
- Гайка для оси. Используется в конструкции кареток с открытым подшипником, чаще на классических моделях. Фиксирует ось и регулирует натяг. Должна обеспечивать стабильную посадку без перекосов, поэтому ее точность исполнения критична.
- Пластиковая проставка. Регулирует длину вала, компенсирует зазоры и выравнивает посадку каретки в чашках. При установке важно соблюдать симметрию и не забывать о совместимости с шириной кареточного стакана.
- Пыльник. Основная задача – защита подшипников от грязи, пыли и влаги. Увеличивает срок службы каретки, особенно при катании в дождь, по гравию или бездорожью. Проверка его состояния должна проводиться при каждом обслуживании.
В совокупности эти элементы обеспечивают точную и надежную работу узла. Пренебрежение состоянием мелких деталей – частая причина выхода каретки из строя. Узнайте больше по телефону: +7 (495) 236-85-65.