Главная / Каталог спортивных товаров / Запчасти для велосипедов / Подседельные штыри / Подседельные штыри Thomson / Thomson Elite Set Back 26.8x330mm
Подседельный штырь Thomson Elite Set Back 26.8x330mm (black)
Артикул: 28145
Активируй промокодBMLBKSMHPпри оформлении заказа и получискидку на этот товар!!!
| Низкий вес, примерно 188 грамм для городских байков и 228 грамм для горных велосипедов. Натуральная форма элипса в районе захвата обеспечивает надёжное удержание, сохраняя низкий вес. Удлинённая крепление для подседельной рельсы сделано для того, чтобы исключить вероятность погнуть её в случае сильного удара. Дизайн штыря предполагает использование литых частей, что помогает предотвратить изгибы и проче неприятности, которые часто происходят с подседельными штырями в режиме экстремального катания. Подседельный штырь выдерживает нагрузку до 160 кг. В случае кртической нагрузки, изгиб подседельного штыря будет незначительный, что даст время райдеру прекратить поездку безопасно. Все компоненты подседельных штырей Thomson сделаны в Америке. Регулировка наклона в диапазоне от 5° до 29° Низкопрофильные держатели для подседельной рельсы исключают взаимодействе с седлом. Все части подседельного штыря прошли многократные тестирования на выносливость по стандартам Thomson. Зажимы и крепления сделаны таким образом, что рассеивают энергию удара. Регулировки наклона производятся без необходимости двигать седло вперёд/назад. Минимальная длина: 100 мм Наклон: 7 градусов. Оптимальная длина использования: 154.71 мм Вес 243 г. Цвет чёрный. |
Модель Elite SetBack от Thomson с изгибом - это определённый ориентир, по которому оценивают качество подседельного штыря в настоящее время. Кованные зажимы, интегрированная верхняя часть, выполненная с машинной точностью. Все штыри Elite делаются из алюминия 7000, предоставляя нужную степень надёжности, прочности и лёгкости, что сказывается на простоте регулировки высоты. Elite на 40% надёжнее, чем люборь подседельный штырь на рынке, как показали результаты многочисленных тестов. Также штырь проверяли на предмет "усталости" материала, и результаты также превзошли все ожидания, показав двойной результат. Всё это сочетается с низким весом подседельного штыря, не в ущерб прочности.