Запчасти для трансмиссии велосипеда включают тросы, рубашки, направляющие и наконечники. Несмотря на их компактные размеры, от их состояния зависит точность, мягкость и стабильность работы системы. При этом данные детали подвергаются постоянному механическому напряжению, трению и загрязнениям, особенно при активной езде.
Подробнее о компонентах
Для чего используют эти компоненты:
- Трос переключения. Гибкий металлический сердечник, передающий усилие от шифтера к переключателю. При нажатии на манетку трос сдвигается, меняя положение переключателя и цепи. Со временем он изнашивается, волокна надламываются, увеличивается трение внутри рубашки. Это приводит к тугому или неточному переключению.
- Рубашка. Внешняя защитная оболочка, внутри которой двигается трос. Имеет пластиковую или металлическую сердцевину и часто покрыта внешним слоем из ПВХ. Обеспечивает необходимое натяжение и защиту от внешних факторов. При загрязнении внутреннего канала, трение увеличивается, переключение становится «вязким».
- Наконечники троса. Металлические или пластиковые заглушки, надеваемые на конец обрезанного троса. Они предотвращают распускание металлических нитей и продлевают срок службы троса. При замене компонент обжимается специальными пассатижами или кримпером.
- Наконечники рубашки. Устанавливаются на торцы рубашки и предотвращают ее повреждение при установке в посадочные гнезда. Эти элементы обеспечивают надежную фиксацию, защищают трос от перекоса и попадания грязи.
- Направляющие. Элементы, закрепляемые на раме велосипеда, по которым проходит трос. Они организуют его путь, уменьшают трение и предотвращают перегибы. Также они защищают лакокрасочное покрытие рамы от стирания.
Задайте интересующие вопросы нашим специалистам через форму обратной связи или по телефону: +7 (495) 236-85-65.
