Велосипед Orbea Alma М20 2023 (арт.:68266)
| В наличии, цена: | |||
Артикул: 68266
Активируй промокодWBOE2023при оформлении заказа и получискидку на этот товар!!!
Бесплатная
сборка и
настройка
сборка и
настройка
Бесплатная
доставка
по Москве
доставка
по Москве
Пожизненная
10% скидка
на сервис
10% скидка
на сервис
Можно купить
в кредит за
18053 руб. в месяц
в кредит за
18053 руб. в месяц
| Orbea Alma Carbon OMR, Boost 12x148, PF BB, Internal cable routing. | |||
| 27.5 | |||
| Fox 32 Float SC Performance 100 Remote Push-Unlock QR15x110 | |||
| Shimano XT M8100 I-Spec EV | |||
| Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus | |||
| OC MP20 Mountain Performance, -8? | |||
| OC1 Flat 31.8mm 740mm | |||
| Shimano M6100 Hydraulic Disc | |||
| Shimano M6100 Hydraulic Disc | |||
| Shimano XT M8100 34t | |||
| Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed | |||
| Shimano | |||
| Maxxis Rekon Race 2.35' 120 TPI Exo TLR | |||
| Fizik Taiga S-alloy rail | |||
| OC2 forge head 27.2 Offset 0 | |||
| 12 | |||
| Артикул: M223 УВАЖАЕМЫЕ ПОКУПАТЕЛИ! В течение сезона комплектация может меняться в зависимости от наличия компонентов для сборки на складе без согласования с покупателем. Изображение товара предназначено для ознакомительных целей. Цвет и комплектация изделия могут отличаться от представленных на сайте. Производитель оставляет за собой право вносить изменения без дополнительного уведомления. Просим внимательно ознакамливаться с характеристиками товара и узнавать подробности по телефону/почте перед заказом. |
Применение новейших инженерных решений, современное производство позволили создать уникальный по своим характеристикам гоночный велосипед на алюминиевой раме, ничем не уступающий своей технологичностью карбоновой версии (дебютировавшей на трассах Олимпийских игр с ошеломляющем успехом, принёсшим Катарине Пендель медаль в Рио, и в том же году победу в Чемпионате мира по маунтинбайку - в третий раз).
РУЛЕВАЯ СИСТЕМА
Семейство Orbea "XC" имеет совершенно новый интегрированный кокпит и его внешний вид с совершенно уникальным дизайном.
Система включает в себя дополнительное (приобретается отдельно) компьютерное крепление, совместимое со всеми основными брендами, использующими стандартные адаптеры
4X4 DYNAMIC STRUCTURE
Внешние силы, действующие на раму - вес райдера, силы при поворотах, вибрации от неровностей, торможение - влияют на контроль, управляемость и сцепление.
Изгиб на верхней трубе добавляет мягкости при езде, как будто вы плывёте по неровностям.
К тому же, верхние перья новой Alma тоньше, что обеспечивает максимум сцепления на неровной поверхности без компромиссов в плане общей жесткости конструкции.
Верхняя труба в районе рулевого стакана усилена ради пущей жёсткости на кручение и сделана конусной для исключения ненужного материала.
WORLD CUP GEOMETRY
Улучшение гоночной геометрии Alma привело к эволюции в элитных гонках.
-- Более острый угол рулевой (69.3°/69.5°) обеспечивает стабильность на невероятно требовательных трассах.
-- Угол подседельной трубы и заниженная высота руля увеличивает точность управления и эффективность педаляжа.
-- Укороченные перья (420/430 мм) увеличивают управляемость без уменьшения стабильности.
BOOST
С задними перьями 420/430 мм и осью 12 мм Alma стала более точной и отзывчивой.
Стандарт Boost 148 подразумевает расширение задней оси до 148 мм, что смещает чейнлайн наружу на 3 мм и увеличивает грязевой зазор в районе каретки.
3 мм не выглядят значительным числом, но они позволяют укоротить перья на 10 мм и увеличить зазоры для покрышки шириной 2.4”.
Все это улучшает управляемость и проходимость на грубых покрытиях.
РУЛЕВАЯ СИСТЕМА
Семейство Orbea "XC" имеет совершенно новый интегрированный кокпит и его внешний вид с совершенно уникальным дизайном.
Система включает в себя дополнительное (приобретается отдельно) компьютерное крепление, совместимое со всеми основными брендами, использующими стандартные адаптеры
4X4 DYNAMIC STRUCTURE
Внешние силы, действующие на раму - вес райдера, силы при поворотах, вибрации от неровностей, торможение - влияют на контроль, управляемость и сцепление.
Изгиб на верхней трубе добавляет мягкости при езде, как будто вы плывёте по неровностям.
К тому же, верхние перья новой Alma тоньше, что обеспечивает максимум сцепления на неровной поверхности без компромиссов в плане общей жесткости конструкции.
Верхняя труба в районе рулевого стакана усилена ради пущей жёсткости на кручение и сделана конусной для исключения ненужного материала.
WORLD CUP GEOMETRY
Улучшение гоночной геометрии Alma привело к эволюции в элитных гонках.
-- Более острый угол рулевой (69.3°/69.5°) обеспечивает стабильность на невероятно требовательных трассах.
-- Угол подседельной трубы и заниженная высота руля увеличивает точность управления и эффективность педаляжа.
-- Укороченные перья (420/430 мм) увеличивают управляемость без уменьшения стабильности.
BOOST
С задними перьями 420/430 мм и осью 12 мм Alma стала более точной и отзывчивой.
Стандарт Boost 148 подразумевает расширение задней оси до 148 мм, что смещает чейнлайн наружу на 3 мм и увеличивает грязевой зазор в районе каретки.
3 мм не выглядят значительным числом, но они позволяют укоротить перья на 10 мм и увеличить зазоры для покрышки шириной 2.4”.
Все это улучшает управляемость и проходимость на грубых покрытиях.
Похожие модели
|
Polygon Entiat TR-E
2018  |
Orbea Alma M11-AXS 27
2022  |
||