| XR 29" Carbon 100mm Rear Travel |
|
| 29.0 |
|
| RockShox RS-1 29" 100mm |
|
| RockShox Monarch E:i RT3 165x38mm |
|
| Sram X01 Trigger Red 11s |
|
| Sram XX1 Carbon Red |
|
| FSA |
|
| Easton EA70 6° |
|
| Easton EC70 9° 720mm |
|
| Shimano New XT |
|
| Shimano New XT |
|
| Sram XX1 32T Red |
|
| Sram XG1180 10x42 11-Speed |
|
| DT Swiss X1700 15x110 / 12x142 |
|
| Maxxis Ardent Race 29x2.2 / Crossmark 29x2.10 |
|
| Fizik Tundra Black / Red |
|
| Easton Zero EA70 31.6x400mm |
|
| 11 |
|
Топовый кросскантрийный двухподвес от Lapierre, созданный для участия в самых серьёзных соревнованиях. Рама XR изготовлена из высококачественного карбона и разработана специально для использования с 29-дюймовыми колёсами. Простая, но эффективная однорычажная система подвески обеспечивает раме низкий вес и отличную жёсткость. На раме нет шарнира между верхними и нижними перьями - это сделано, опять же, во имя экономии массы - впрочем, излишней жёсткостью рама от этого не страдает, поскольку карбон сам по себе куда более гибкий, чем, к примеру, алюминий. Ход подвески составляет 100мм, а благодаря низкой каретке и выносу с отрицательным подъёмом посадка на XR максимально приближена к посадке на велосипеде со стандартными 26-дюймовыми колёсами. Комплит собран на лучших компонентах, которые можно купить за деньги – это действительно один из самых лёгких и удобных кросскантрийных велосипедов на рынке. Кроме того, велосипед оснащён самой современной системой амортизации под названием e:i, способной в реальном времени менять настройки заднего демпфера в зависимости от рельефа и от того, насколько активно райдер крутит педали. Всё это возможно благодаря небольшому бортовому компьютеру, который считывает сигналы с сенсоров, расположенных на вилке, выносе и кареточном узле велосипеда и в зависимости от полученных данных изменяет регулировки амортизатора. Как бы фантастично это ни звучало, испытания показали, что система действительно отлично работает в реальных условиях.